在運行中要盡一切辦法減少停運時(shí)間。一般不允許刮板輸送機空載運行，因為空載不僅縮短了有效運行時(shí)間，也造成了電力的浪費和機件的無(wú)效磨損。如果刮板輸送機在運行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴大，則應盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設備繼續運轉，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間內進(jìn)行，避免停機，延長(cháng)其有效運行時(shí)間。
另外，還要注意刮板輸送機實(shí)際負載的合理性，應盡可能達到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機上裝料過(guò)多，會(huì )使物料溢出溜槽之外而白白地耗費了勞力和動(dòng)力，且引起設備過(guò)載和機件損傷；裝料過(guò)少，使刮板輸送機的能力不能充分發(fā)揮，無(wú)用功損耗變大，不經(jīng)濟。
刮板輸送機的負荷均勻性也很重要，這不僅有利于設備的經(jīng)濟運行，而且有利于延長(cháng)刮板輸送機各部件的使用壽命。
當前，世界先進(jìn)皮帶輸送機的發(fā)展已經(jīng)呈現出集機、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢頭，生產(chǎn)的高校率化，產(chǎn)品的節能可回收化，高新技術(shù)實(shí)用化、智能化已經(jīng)成為了趨勢，這也應該是我國皮帶輸送機行業(yè)的主流發(fā)展方向。以檢測設備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產(chǎn)品在美國發(fā)展的欣欣向榮.
因此大容量、連續化、高速度、自動(dòng)化機械產(chǎn)品設計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。
當前，中國的輸送機械設備行業(yè)面臨的是科技時(shí)代，在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，我國各輸送機械設備生產(chǎn)企業(yè)應該轉變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導型道路，以的方式爭取在激烈的市場(chǎng)競爭中占有一定的份額。首先，我們要認識到，我們現在處于社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的轉型期，我國企業(yè)的輸送機械設備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價(jià)競爭的劣勢存在，這樣不僅使得輸送機械設備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會(huì )使整個(gè)行業(yè)朝著(zhù)不利的方向發(fā)展。
在線(xiàn)客服
18196551876
wuhubt@126.com
